Описание
Зачем регулятору скорости двигателя нужно устанавливать частоту? ? ?
Частота регулятора скорости двигателя слишком низкая, источник питания имеет большую волну, вибрация двигателя велика, частота слишком высока, потери при переключении велики, а электромагнитный шум относительно очевиден. Выбор частоты неправильный, эффективная выходная мощность двигателя будет значительно снижена. Заводская частота по умолчанию для этого продукта составляет 20 кГц, что соответствует требованиям большинства двигателей. Проконсультируйтесь с производителем двигателя для выбора конкретной частоты.
Почему контроллеры скорости двигателя используют ручки цифрового энкодера вместо обычных потенциометров? ? ?
1. Основные характеристики продукта:
1.1 Поставляется с кнопкой запуска и остановки и может управляться внешним переключателем для удовлетворения различных потребностей клиентов в управлении.
1.2 Функция плавного пуска двигателя, ток медленно увеличивается при запуске двигателя, без ударного тока, эффективно защищает двигатель и продлевает срок службы двигателя
1.3 Рабочий цикл, верхний и нижний пределы рабочего цикла и рабочая частота могут быть установлены, что удобно для клиентов для работы и использования в соответствии с рабочими характеристиками их собственных двигателей.
1.3 Ручка цифрового энкодера регулирует скорость двигателя, которая имеет более высокую точность и лучшую согласованность, чем обычные потенциометры.
1.4 Со стандартным приборным корпусом 5135, он удобен для установки клиентами.
2. Технические параметры:
2.1 Рабочее напряжение: DC5V ~ 30V, защита от обратного хода на входе
2.2 Номинальный ток: 5А Максимальный ток 15А
2.3 Максимальная мощность: 150 Вт
2.2 Рабочая частота : 1 кГц ~ 99 кГц регулируется, шаг 1 кГц, частота по умолчанию 20 кГц, точность около 1%
2.3 Рабочий цикл: 0-100%, шаг 1%
2,4 Размер продукта: 79 мм * 43 мм * 26 мм
2,5 Вес продукта: 41 г
2.6 Форма упаковки: картонная упаковка
Все настраиваемые параметры будут сохранены после отключения питания.
3. Инструкции по эксплуатации :
3.1 Инструкции по подключению
3.2 Работа ручки цифрового энкодера
В интерфейсе по умолчанию: (по умолчанию отображается рабочий цикл )
Короткое нажатие на переключатель запуска и остановки двигателя
Длительное нажатие-войдите в интерфейс настройки
Повернуть против часовой стрелки рабочий цикл уменьшается
Повернуть по часовой стрелке, рабочий цикл увеличивается
В интерфейсе настройки:
Короткое нажатие - выберите параметр настройки, и параметр настройки может переключаться между нижним пределом рабочего цикла, верхним пределом рабочего цикла и рабочей частотой. Форма отображения нижнего предела рабочего цикла: «L» + две цифры, форма отображения верхнего предела рабочего цикла: «H» + две цифры или «100», а форма отображения рабочей частоты "F" + две цифры.
Длительное нажатие - выход из интерфейса настроек
Вращать против часовой стрелки - соответствующий параметр настройки уменьшается.
Поверните по часовой стрелке - соответствующий параметр настройки увеличивается
3.3 Порт СТОП на задней панели
Можно подключить внешнюю кнопку переключателя или уровень 3,3 В. Когда кнопка закрывается или уровень 3,3 В понижается, состояние запуска / остановки двигателя может быть переключено.
Отзывы
Комментарии пользователей
Максимальное количество символов: 0/ 500